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全車にパワーウインドウを装着したほか、リアにチャイルドシート固定機構付きの3点式シートベルトを採用した。エクステリアは最上級モデルに14インチアルミ＆タイヤを装備したほか、一部モデルを除いてドアハンドルをメッキタイプに変更している。（1999.11）
ハッチバック
3395×1475×1425
シルバーメタリック, シルバー, ブラックマイカ, 黒, ホワイト, 白, パールホワイトI, ダークブルーマイカメタリック, 紺色, 青色, メイプルレッドマイカメタリック, 赤色, ライトグリーンメタリック, 緑色
初代はミラの基本シルエットをそのまま利用していたが、2代目ジーノには専用の内外装が与えられ、独立したモデルと呼べる内容だ。基本スタイルはミラ同様、コンサバな5ドアハッチバック。だが、丸みを帯びたデザインや立ち気味のフロントウインドウ、逆に強い傾斜をもったバックドアなど、スペース効率を最重視した最近のモデルとは一線を画したフォルムをもっている。エンジンは直3DOHCで、4ATのミッションにFFと4WDが組み合わされる。最上級となるミニライトはメッシュグリルやエアロパーツ、ミニライトアルミホイールなどスポーティな雰囲気を演出したモデルだ。（2004.11）
ハッチバック
3395×1475×1515
ライトローズメタリック, ピンク, パールホワイトI, 白, ブライトシルバーメタリック, シルバー, テンダーブルーマイカメタリック, 青色, ブリティッシュグリーンマイカ, 緑色, ライトグリーンメタリックオパール, スチールグレーメタリック, グレー, アプリコットキャンディメタリック, オレンジ色, ルージュレッドクリスタルメタリック, 赤色
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