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  • マツダ ロードスター

    特別仕様車のGリミテッドが登場

    マツダ ロードスター 特別仕様車のGリミテッドが登場。外装はボディと幌をサテライトブルーマイカでコーディネイトし、内装はMOMO製本革巻きステアリングやエクセーヌ地のシートなどを採用。パワーステアリングやパワーウインドウ、オーディオなども標準で装備される。(1994.12)

    ボディタイプ

    オープン

    ボディサイズ

    3955×1675×1235

    カラー

    ブリリアントブラック, 黒, シャストホワイト, 白, ラグナブルーメタリック, 青色, ネオグリーン, 緑色, シルバーストーンメタリック, シルバー, クラシックレッド, 赤色, サテライトブルーマイカ, エクセレントグリーンマイカ, アールヴァンレッドマイカ

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオ

    これまで初代ゴルフベースだったカブリオが、3代目ゴルフベースにモデルチェンジ

    フォルクスワーゲン ゴルフカブリオ これまで初代ゴルフベースだったカブリオが、3代目ゴルフベースにモデルチェンジ。ボディ製作はこれまでと同じドイツカルマン社によるもので、オープン化に対応したボディ剛性の向上や振動対策、安全対策などが施されている。特に安全面では先代から受け継いだセーフティロールバーに加え、高さ調整式シートベルト、前席左右エアバッグ、サイドインパクトバー、ABS、ハイマウントストップランプなどで徹底的に安全性を確保。6層構造の幌は電動式で、熱線入り安全ガラスのリアウインドウを備えている。エンジンは2L直4SOHCに4ATが組み合わされる。(1994.3)

    ボディタイプ

    オープン

    ボディサイズ

    4020×1710×1420

    カラー

    フラッシュレッド, 赤色, クラシックグリーンパールエフェクト, 緑色, アクアブルーパールエフェクト, 青色

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオ

    フォルクスワーゲン ゴルフカブリオ 本メカニズムには変更がないものの、後輪ブレーキをドラムからディスクに変更し、パワーウインドウには挟み込み危険防止機能が追加された。また照明付き内溝キーを採用している。2L直4SOHC、右ハンドルATのみの設定となる。(1998.1)

    ボディタイプ

    オープン

    ボディサイズ

    4020×1710×1420

    カラー

    フラッシュレッド, 赤色, クラシックグリーン パールエフェクト, 緑色, アクアブルー パールエフェクト, 青色

  • シトロエン C3

    日本におけるシトロエンのエントリーモデル

    シトロエン C3 日本におけるシトロエンのエントリーモデル。緩やかなアーチを描くサイドビューや丸みを帯びボリューム感に満ちたリアなど、従来型のラウンドフォルムを継承しながらも、新たにゼニス(頂上)フロントウインドウを採用。前後長1.35m、左右幅1.43mの巨大なフロントガラスがドライバーの頭上後方までを覆うことで、広い視界による、いままでにないドライビングが追求されている。室内では、前席のシートバック、グローブボックスの形状などに工夫がこらされて、クラス最大級の空間が実現。パワートレインは、120ps/16.3kg-mを発生する1.6LのDOHC+4速ATとなる。(2010.5)

    ボディタイプ

    ハッチバック

    ボディサイズ

    3955×1730×1530

    カラー

    ブランバンキーズ, 白, ルージュ ルシフェールパール, 赤色, ノアールオプシディアンパール, 黒, マティボワールメタリック, グレー, グリトリウムメタリック, ヴェールシデュールメタリック, 緑色, ブルーベリルメタリック, 青色, ブルーボッティチェリ

  • 日産 ムラーノ

    当初は北米専用だったが市場の要望から2年後に国内でも販売された初代

    日産 ムラーノ 当初は北米専用だったが市場の要望から2年後に国内でも販売された初代。その斬新なデザインとスポーティな走りを踏襲したクロスオーバーSUVの2代目が登場。外観はバンパーやグリル、ヘッドランプなどが特徴的なフロント、後端が跳ね上がったサイドウインドウなどが個性的で存在感のある仕上がり。室内とともに曲線を基調としたモダンなデザインで、スペシャリティ感が演出された。また実用性も高められ、レバーひとつで倒せ電動で起こせる分割可倒式後席などを装備する。LサイズFF用Dプラットフォームに、2.5Lと3.5LエンジンとCVTの組み合わせ。最適な前後トルク配分を行う、4WDシステム(オールモード4×4-i)が搭載される。(2008.9)

    ボディタイプ

    クロカン・SUV

    ボディサイズ

    4825×1895×1700, 4825×1895×1730

    カラー

    スーパーブラック, 黒, ホワイトパール3コートパール, 白, ボルドーレッドパール, 赤色, 紫色, ブリリアントシルバーメタリック, シルバー, ブレードシルバーメタリック, グレー, グレイッシュブロンズメタリック, ゴールド, 茶色, ダークブルーパール, 紺色, 青色

  • トヨタ ランドクルーザー100

    ナビゲーションシステムにテレマティクスサービスG-BOOKなどの最新機能を搭載

    トヨタ ランドクルーザー100 ナビゲーションシステムにテレマティクスサービスG-BOOKなどの最新機能を搭載。またフロントウインドウとフロントドアガラスをグリーンに変更し、バンにオプションのVSC+アクティブTRCを拡大設定した。(2003.8)

    ボディタイプ

    クロカン・SUV

    ボディサイズ

    4890×1940×1860, 4890×1940×1890, 4890×1940×1870

    カラー

    ホワイトパールクリスタルシャイン, 白, ダークグリーンマイカ, 緑色, ダークブルーマイカ, 紺色, 青色, ダークグレーマイカメタリック, グレー, ウォームシルバーメタリック, シルバー, ゴールドマイカメタリック, ゴールド, ホワイト, プラチナムトーニング

  • マツダ MPV

    マツダ MPV “4W-ABS”を全車に標準としたほかフロントドアウインドウにUVカットガラスを採用、さらにシート生地の変更などを実施。また、タイプGをベースにした、2WDタイプG-Lと4WDグランツタイプG-Lを追加した。名称がMPVに戻った。(1997.11)

    ボディタイプ

    ミニバン

    ボディサイズ

    4660×1825×1815, 4660×1825×1850, 4660×1825×1750, 4660×1825×1785

    カラー

    トワイライトブルーマイカ, 青色, シャストホワイト&シルキーパールマイカ, 白, トワイライトブルーマイカ&シルキーパール, グレースグリーンマイカ&シルキーパール, 緑色, ムーンライトグレーM&シルキーパール, 茶色, ブリリアントブラック/サイレントシルバーM, 黒, シルバー

  • シトロエン C4ピカソ

    ’06年のパリサロンで発表されたシトロエンの7人乗りマルチパーパスビークル

    シトロエン C4ピカソ ’06年のパリサロンで発表されたシトロエンの7人乗りマルチパーパスビークル。ビジョスペースコンセプトによる、大きいフロントウインドウとガラスサンルーフによる広いガラスエリアと、広い室内空間が特徴。同クラスの約2倍の広さをもつフロントウインドウは良好な視界と、サンルーフと共に室内に開放感と明るさをもたらす。室内は3列ともクラス最大級の広さで、大人7人が十分乗れる広さ。2列目はシート幅が同じで、中央の席も狭くない。2Lエンジンに新型2ペダルMTの6速EGSと4ATの組み合わせ。リアにエアサスが採用され、乗り心地の良さと、荷物を積んだ際の挙動安定に貢献。さらに停車時にラゲージの高さが調節可能。(2007.5)

    ボディタイプ

    ミニバン

    ボディサイズ

    4590×1830×1685

    カラー

    グリ アルミニウムメタリック, グレー, グリ フェールパール, ノアール オニキス, 黒, ピュルラパール, 赤色, 茶色, イカールメタリック, オー アノティゼメタリック, ベージュ, ノチオラメタリック

  • 三菱 リベロ

    運転席エアバッグとABSを全車に標準化

    三菱 リベロ 運転席エアバッグとABSを全車に標準化。1.6Lのガソリンエンジンを追加し、エアコンやパワーウインドウなどを標準装備する廉価グレード「V」や、RV感覚を高めるセットオプション、RVパッケージが新設された。(1996.10)

    ボディタイプ

    ステーションワゴン

    ボディサイズ

    4270×1680×1470, 4310×1695×1515, 4320×1680×1470, 4320×1680×1515, 4420×1690×1485, 4420×1690×1530

    カラー

    ピレネーブラックパール/カイザーシルバーM, 黒, シルバー, ピレネーブラックパール, キルダーグリーンパール, 緑色, サテライトシルバーメタリック, ロアンヌレッドパール, 赤色, スコーティアホワイト, 白, ムーンライトブルーパール, 青色, ロアンヌレッドP/カイザーシルバーM, キルダーグリーンP/サテライトシルバーM

  • トヨタ ランドクルーザーシグナス

    ナビゲーションシステムにテレマティクスサービスG-BOOKなどの最新機能を搭載した

    トヨタ ランドクルーザーシグナス ナビゲーションシステムにテレマティクスサービスG-BOOKなどの最新機能を搭載した。同時にカラーバックガイドモニターを新設定している。またフロントウインドウとフロントドアガラスをグリーンに変更。(2003.8)

    ボディタイプ

    クロカン・SUV

    ボディサイズ

    4890×1940×1890

    カラー

    ブラック, 黒, ホワイトパールクリスタルシャイン, 白, ベージュパールクリスタルシャイン, 茶色, ベージュ, プラチナムトーニング, シルバー

ウインドウに関するフィード

リンクを同一ウインドウでの表示...

2006/03/17 04:03:28

リンクを同一ウインドウでの表示 ライブドアブログで、リンクを開くと別のウインドウでひらかれます。 これを、同一ウインドウで開くように、設定したいのですが、方法をしっている方、教えてくださぃ。

受信したメールのメールフォルダへの自動振り分けはどうやって設...

2006/03/27 01:03:33

受信したメールのメールフォルダへの自動振り分けはどうやって設定するのですか? OutlookTodayを使っています。フォルダへの自動振り分けの設定方法を教えてください。 それと、知人から送信されてきたメールがアドレス表示になってしまいます。名前表示にしたいので、そのやり方も教えてください。 よろしくおねがいします…<(_ _)>

アウトルックエクスプレスを常に前面に表示することはできる?...

2006/03/10 12:03:37

アウトルックエクスプレスを常に前面に表示することはできる? ウインドウズXP、メールソフトはアウトルックエクスプレスを使っています。アウトルックエクスプレスで次々と(多数の)受信メールを開いていき、それぞれ本文内のURLリンクをクリックしてWEBを表示していきたいのですが、今の設定ではリンクをクリックするたびにいちいち受信メール画面が最小化されて、WEB画面に移ってしまいます。WEB画面は一度開けばOKで読まなくてよいので、常に前面にアウトルックエクスプレスが表示されてメールを操作しながら、後ろでWEB画面が開かれるような設定はできないでしょうか

リンクのプラグイン設定...

2006/02/11 06:02:34

リンクのプラグイン設定 リンクで、別ウインドゥにする、と設定して再構築したのに何も変わらない。。。なぜ?

パソコンを起動する時、画面がおかしくなりました...

2006/03/01 11:03:10

パソコンを起動する時、画面がおかしくなりました パソコンの電源を入れて起動させると、「ようこそ」と表示される画面が出た後デスクトップ(壁紙)は表示されますが、デスクトップ上のアイコンやタスクバーなどまったく表示されなくなりました キーボードのウインドウズボタンなどを押しても全く反応がなく、仕方なく「ctrl+alt+delete」を押すとタスクマネージャーの起動と同時に、すべて表示されていつもの状態に戻ります 昨日から、起動するたびにその状態です 一応使えるのでそれほど不便ではありませんが、不安なので直したいです どなたか原因や直し方をご存知の方がいればよろしくお願いします *Windows XPを使用しています 

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