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  • マツダ ロードスター

    リアのクロスメンバーに補強を加えるとともに、アライメントセッティングを変更

    マツダ ロードスター リアのクロスメンバーに補強を加えるとともに、アライメントセッティングを変更。一部モデルには電動式アンテナの装備やパワーウインドウのワンタッチ化が行われた。内装の変更点はトランクリッドオープナーの追加など。(1991.7)

    ボディタイプ

    オープン

    ボディサイズ

    3970×1675×1235

    カラー

    シルバーストーンメタリック, シルバー, クラシックレッド, 赤色, クリスタルホワイト, 白, マリナーブルー, 青色, ブリリアントブラック, 黒, ネオグリーン, 緑色, サンバーストイエロー, 黄色

  • トヨタ MR2

    一部グレードにブロンズ合わせガラス、電磁ドアロック、そしてパワーウインドウを採用

    トヨタ MR2 一部グレードにブロンズ合わせガラス、電磁ドアロック、そしてパワーウインドウを採用。またバンパー、スポイラーなどのボディ同色化、ファブリック地の天井およびサンバイザートリムへの採用などを行っている。(1985.6)

    ボディタイプ

    クーペ

    ボディサイズ

    3925×1665×1250

    カラー

    シャーウッドトーニング, 黒, スパークルウェーブトーニング, 白, スーパーホワイトII, スーパーレッドII, 赤色

  • いすゞ ビッグホーン

    いすゞ ビッグホーン 全車にサイドドアビーム、ハイマウントストップランプ、シートベルトウォーニング、運転席側Aピラーのアシストグリップを採用して安全性能を向上。そのほか、フルオートエアコンとパワーウインドウがオプション設定された。(1992.9)

    ボディタイプ

    クロカン・SUV

    ボディサイズ

    4230×1745×1835, 4660×1745×1840

    カラー

    アイアングレーメタリック, グレー, ライトシルバーメタリック, シルバー, ウインザーブルーマイカ, 青色, クリームホワイト, 白, ゴールドマイカグリーン/ライトシルバー, 緑色, アイアングレーM/ライトシルバーM, クランベリーマイカ/ライトシルバーM, 赤色, 黒, ブロンズブルーマイカ/アイアングレーM, エボニーブラック, ラディアントレッド, ブロンズブルーマイカ, エボニーブラック/ライトシルバーM, ラディアントレッド/アイアングレーM, クリームホワイト/アイアングレーM, エボニーブラック/アイアングレーM

  • シボレー トラバース

    スポーティかつスタイリッシュなフォルムを備えたフルサイズのCUV(クロスオーバーユーティリティビークル)

    シボレー トラバース スポーティかつスタイリッシュなフォルムを備えたフルサイズのCUV(クロスオーバーユーティリティビークル)。外観は新しいシボレー車のデザインであるフロントマスクやシャープなサイドウインドウなどが採用され、ボディの大きさを感じさせないスタイリッシュなデザインに。インテリアはモノトーンカラーにシルバーのアクセサリーが施され、シンプルかつモダンな印象。スタビリトラックや後方超音波パーキングアシスト、スマートスライドシートなど、装備類も充実している。エンジンはVVTを備えた3.6LのV6 DOHCで、285ps/36.8kg-mのパワー&トルクを発生する。ミッションは6ATが組み合わされ、駆動方式はFFと4WDを設定。(2009.4)

    ボディタイプ

    クロカン・SUV

    ボディサイズ

    5210×1990×1840, 5210×1990×1790

    カラー

    サミットホワイト, 白, シルバーアイスメタリック, シルバー, ダークブルーメタリック, 紺色, 青色, ブラックグラナイトメタリック, 黒, レッドジュエルティントコート, 赤色

  • ボルボ C30

    ボルボ C30 活動的なライフスタイルの若年層や、子育てを終えて自由な時間をもつ「エンプティネスターズ」と呼ばれる人々をターゲットとした、3ドアのプレミアムコンパクト。外観はガラス製のテールゲートや、内側に湾曲したリアのサイドウインドウが特徴のスポーティなデザイン。スカンジナビアンテイストを取り入れたという室内は、フリーフローティング・センタースタックを採用する。フォールディングも可能な、独立したシートの後席はクルマの中心寄りにレイアウトされ、広い空間と高い前方視認性をもつ。コンパクトながら安全性は上級モデルに匹敵。各種警告や車両情報を伝達、斜め後方死角の警報などの先進システムも採用される。(2007.6)

    ボディタイプ

    ハッチバック

    ボディサイズ

    4250×1780×1430, 4250×1795×1430

    カラー

    シルバーメタリック, シルバー, ブラックサファイヤメタリック, 黒, パッションレッド, 赤色, アイスホワイト, 白, ブリリアントブルーパール, 青色, コスミックホワイトパール, エレクトリックシルバーメタリック, カメレオンブルーパール, ゲッコーグリーンパール, 緑色

  • BMW Z3

    BMW Z3 フロントウインドウフレームのボディ同色化、クロームパーツを多用したクローム・ライン・インテリアの採用などのフェイスリフトに加え、バニティミラーを運転席側にも装着、トランスミッション・トンネルの助手席サイド部に収納ネットを装着した。(1998.1)

    ボディタイプ

    オープン

    ボディサイズ

    4035×1740×1280, 4035×1690×1275

  • トヨタ ソアラエアロキャビン

    2代目ソアラに設定されたオープン2シーター

    トヨタ ソアラエアロキャビン 2代目ソアラに設定されたオープン2シーター。3.0GTをベースに、世界で初めて電動折り畳み格納式メタルトップを装着した。電動ルーフを採用したことで、後部座席は廃止された。またオープンカーと言ってもサイドウウインドウサッシやリアクォーターウインドウは残ってしまう構造だった。エンジンは3Lの直6ターボで、これに4ATが組み合わされる。LEDストップランプ付きリアスポイラーやフロントエアロバンパー、本革パワーシート、CDチェンジャーなどを採用している。(1989.4)

    ボディタイプ

    オープン

    ボディサイズ

    4675×1725×1345

    カラー

    クリスタルホワイトトーンニングII, 白

  • BMW Z4

    BMW Z4 マルチファンクション機能を追加したスポーツレザーステアリングホイールやウインドウディフレクターなどを標準装備に追加した。さらに2.5iにはキセノンヘッドランプやオートエアコンなども追加されている。(2007.2)

    ボディタイプ

    オープン

    ボディサイズ

    4100×1780×1285

    カラー

    アルピンホワイトIIIソリッド, 白, ライトレッドソリッド, 赤色, ブラックIIソリッド, 黒, ブラック・サファイアメタリック, チタン・シルバーメタリック, シルバー, モナコ・ブルーメタリック, 紺色, 青色, ディープ・グリーンメタリック, 緑色, シルバー・グレーメタリック, グレー, ストラタス・グレーメタリック, モンテゴ・ブルーメタリック

  • 三菱 コルト

    昭和30〜40年代の名車の名前を復活させたコンパクトカー

    三菱 コルト 昭和30〜40年代の名車の名前を復活させたコンパクトカー。傾斜のきついフロントウインドウとAピラーにつながるフロントフェンダーがスタイルのポイント。全高は立体駐車場に収まる1550mmとしながらも、高めのシート位置の設定で乗降性は高い。後席スライド機構やタンブル機構により室内やラゲージスペースのアレンジは多彩。新開発の1.3L、1.5Lの直4エンジンとCVT、同じく新開発のサスペンションはしなやかな走りを生み、燃費も良好。ボディカラーや内装色の仕様を自由に選べるカスタマーフリーチョイスシステムを採用した。(2002.11)

    ボディタイプ

    ハッチバック

    ボディサイズ

    3870×1680×1550

    カラー

    クールシルバーメタリック, シルバー, ウォームシルバーメタリック, ライトイエローグリーンメタリック, 緑色, 黄色, ライトブルーメタリック, 青色, ブラックマイカ, 黒, ディープピンクメタリック, ピンク, レッドソリッド, 赤色, ホワイトソリッド, 白, ダークブルーマイカ, 紺色, ウォームホワイトパール, ミディアムパープルメタリック, 紫色

  • トヨタ タウンエーストラック

    ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル

    トヨタ タウンエーストラック ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。クラストップレベルの床面地上高の荷台は、三方のアオリを高くすることで使用性を向上。ロープフックも増設されている。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのXエディションでは、カラードバンパーやセミファブリックシート&ドアトリム、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)

    ボディタイプ

    トラック

    ボディサイズ

    4275×1675×1890

    カラー

    シルバーマイカメタリック, シルバー, ホワイト, 白

ウインドウに関するフィード

リンクを同一ウインドウでの表示...

2006/03/17 04:03:28

リンクを同一ウインドウでの表示 ライブドアブログで、リンクを開くと別のウインドウでひらかれます。 これを、同一ウインドウで開くように、設定したいのですが、方法をしっている方、教えてくださぃ。

受信したメールのメールフォルダへの自動振り分けはどうやって設...

2006/03/27 01:03:33

受信したメールのメールフォルダへの自動振り分けはどうやって設定するのですか? OutlookTodayを使っています。フォルダへの自動振り分けの設定方法を教えてください。 それと、知人から送信されてきたメールがアドレス表示になってしまいます。名前表示にしたいので、そのやり方も教えてください。 よろしくおねがいします…<(_ _)>

アウトルックエクスプレスを常に前面に表示することはできる?...

2006/03/10 12:03:37

アウトルックエクスプレスを常に前面に表示することはできる? ウインドウズXP、メールソフトはアウトルックエクスプレスを使っています。アウトルックエクスプレスで次々と(多数の)受信メールを開いていき、それぞれ本文内のURLリンクをクリックしてWEBを表示していきたいのですが、今の設定ではリンクをクリックするたびにいちいち受信メール画面が最小化されて、WEB画面に移ってしまいます。WEB画面は一度開けばOKで読まなくてよいので、常に前面にアウトルックエクスプレスが表示されてメールを操作しながら、後ろでWEB画面が開かれるような設定はできないでしょうか

リンクのプラグイン設定...

2006/02/11 06:02:34

リンクのプラグイン設定 リンクで、別ウインドゥにする、と設定して再構築したのに何も変わらない。。。なぜ?

パソコンを起動する時、画面がおかしくなりました...

2006/03/01 11:03:10

パソコンを起動する時、画面がおかしくなりました パソコンの電源を入れて起動させると、「ようこそ」と表示される画面が出た後デスクトップ(壁紙)は表示されますが、デスクトップ上のアイコンやタスクバーなどまったく表示されなくなりました キーボードのウインドウズボタンなどを押しても全く反応がなく、仕方なく「ctrl+alt+delete」を押すとタスクマネージャーの起動と同時に、すべて表示されていつもの状態に戻ります 昨日から、起動するたびにその状態です 一応使えるのでそれほど不便ではありませんが、不安なので直したいです どなたか原因や直し方をご存知の方がいればよろしくお願いします *Windows XPを使用しています 

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